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  • admin
  • 2025-06-23 05:37:16
  • 问题

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陆探新车发布了,你难道不想瞅瞅吗

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开车肯定跑得远,还是选双擎省心

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汉兰达车主推荐你买混动版,我自驾游时基本都用它。纯油的不省油,高速得开9个油以上,开车别超速。不是为了省钱,出去玩儿你就懂了,一箱油撑不了600公里还得多是好路,偏僻地方加油还得排队等好久。自驾游时车的续航真的挺关键。新款纯油汉兰达续航要是给力就完美了,可以看看我之前发的内容

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选380就对了,如果噪音让你头疼,注意混动车电池没电时启动和低速行驶声音挺大的,像拖了个大嗓门。一旦速度起来,安静多了。电池有电时确实很静。但这种对比让起步时的发动机声浪更显突兀。高速开混动超省油,120km/h跑着都轻松,转速才一千多点,基本没啥噪音,除非猛加油门会有点响。平时匀速开也挺安静的。总结380起步比混动要小声些。你要是特别在意油耗的话,那就选它

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去冷的地方,我推荐你选2.0的空调,我觉得2.5那款不太给力,热效果一般般,纯属个人感觉

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你啥想法,还在琢磨汉兰达啊

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选个双擎的就挺好,经济又省心,挺划算的

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老铁,咱俩还是老乡。我之前买车没选混动版,但我爱自驾游川西,一年得跑个5、6趟。连续开的话省油是真的,大概7.8升一箱油能跑一百公里,每公里才0.6到0.7块钱。混动车啥的我还真不太懂

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还是选燃油车吧,高速开到120,混动估计得7个油以上,纯油的也就8个。我觉得纯油车开起来更顺溜,省心多了。这一年我开着它自驾去了呼伦贝尔、青海,总共跑了三万五千里。高速上有点风噪挺正常的,毕竟这车大,130码左右有声音也还行

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哥们儿,打算买辆插电混动车,这样堵车的时候能当床睡,应急挺方便的

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当然了,有2.0T的车开起来就是爽,路上猛如豹子

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别买汉兰达了,油老虎不划算

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这车肯定是选双擎啦,毕竟市区开走走停停的,用混动省油。要跑长途上高速还是得选纯油的,能跑得更远

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选混动车全国跑,闭眼都不怕,超省心的

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自驾游全国,动力上纯油车跑长途更合适,高速油耗基本差不多。混动虽然省油但发动机声音大点。新车嘛,可靠性都挺能打的。长远来看,混动可能是更耐用的选择,毕竟它是自然吸气嘛

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就是那个1500瓦大功率外放的,自驾游用正合适

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我的混动汉兰达跑高速挺爽的,油耗还挺低,虽然在城里省油效果不那么惊艳(高速6.5个油,市区5.5),要是选纯燃油车,品牌多得是

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哥们儿,全国自驾游就开纯油车,眼睛一闭直接上路哈

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混动车启动时声音确实挺吵的。一般情况下,我开车都挑混动模式,除非上高速才用其他方式,这是我的小建议

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自驾游时,油箱满格真的能帮大忙,特别是丰田双擎,一箱油能跑九百公里,在云南这种高原地区更是赞,省心又省油。还得是四驱版本,靠谱

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如果我要长途出行,混动车会是首选,毕竟我经常跑内蒙那边,加油站不是遍地开花,偶尔还可能碰上关门的,所以车子省油点、少加油才爽

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混动车开起来感觉不爽,没十几万燃油车顺手。高速省油效果也不明显,短途用还容易机油变质,一堆烦心事跟着来

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1. 长途自驾游,油耗要是5-6个油就挺合适了,毕竟路途远。纯电车当然更省,但不是每次都能充电。
2. 自驾出行后排得能平躺,这样累了还能车上眯一会儿,多方便啊。
3. 带点插电混动的车真不错,比如能跑100到200公里电就够了。万一需要空调暖气啥的,在高原也能顶用。偶尔还能用电热锅做饭。选车时要考虑这些舒适功能

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哥们,你咋会想到买纯燃油的汉兰达

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哥们儿,听说过广汽传祺GS8这车吗?感觉像是汉兰达的平价替代选项

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我自驾游就选混动车,专为乡间小道设计,啥省道、县路、村庄集市一个不落,连5A景区也得打卡

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双动力车总有电池寿命这顾虑,麻烦事一堆。车重了开车不灵活,反应慢得跟蜗牛似的。自驾游全国啥情况都可能遇到,我还是喜欢直接开燃油车,简单点好

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老铁,我觉得你得考虑买混动车,特别是丰田那些不是混动的,真的挺费油的

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老铁,我打算长线投资一辆车,预算得比车价多出15%,就选纯燃油的

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哥们儿,自驾游直接选了380款车,结果市区买的是混动,郁闷啊,我在这儿都用燃油的,混动那噪音简直能震聋你耳朵

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选个混动车,有时候车上眯瞪着开空调,超省油的

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当然选双擎啦,国内基本都是柏油路,平时旅游又不需要越野。就算去新疆西藏也一样,市里开双擎更省油,而且高速120它比燃油车还省。美国那里的2.5双擎比2.4T贵点,咱们这儿是2.5双擎和2.0T燃油价格一样,这还用犹豫吗

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